空隙率約30％の多孔質コンクリートで、雨水を貯めてゆっくり流す
複層ポーラスコンクリートを使う透水性舗装「T.N.ベース」。雨水を路面下に通し、一時貯留してゆっくり排水する。
株式会社ファイナルマーケット
研究発の技術 複層ポーラスコンクリート 透水性舗装 雨水貯留・排水制御 都市型水害対策 高排水緑化
実用化の段階
研究実証販売
会社サイトに学校、公共施設、歩道、駐車場などの多数の施工事例が掲載され、見積依頼を受け付けている。
2製品
3提携・顧客
3特許
0出資者
しくみ
解こうとしている課題
舗装で覆われた都市では雨水が短時間に側溝や河川へ集中し、道路冠水や浸水につながる。雨水を路面下で受け止め、貯留・排水を制御することを目指す。
どう動くか
空隙が連続するポーラスコンクリートを複層で施工し、雨水を路面から速やかに浸透させます。層内の空隙に水を貯め、水平方向へ流して排水速度を抑える構造です。会社は空隙率約30%、透水係数1〜3cm/s程度と説明しています。性能値は会社掲載値で、施工条件の詳細は公開ページから確認できませんでした。
できるようになること
会社の説明では、路面下の貯留と排水遅延により雨水流出の抑制に役立ち、道路・歩道・駐車場などの浸水対策に活用できます。保水・通気性を生かし、路面温度の上昇や水はね、粉じんの抑制も狙います。
技術の出自：三重大学大学院工学研究科との複層ポーラスコンクリート・地盤内水流制御に関する共同研究 出典1 出典2 出典3 出典4
使われる場面
- 都市型水害・ゲリラ豪雨対策
- 道路・歩道・橋
- 建物外構・公共スペース
- 駐車場・事業所構内
- 学校・福祉施設
- 公園・人工芝広場・緑化
- 路面温度上昇、水はね、粉じんの抑制
優位性の主張
製品・サービス
これまでの歩み 新しい順
提携先・顧客
特許
主な分野透水性舗装・ポーラスコンクリート構造、土留工法、フライアッシュ活性化・セメント／コンクリート材料
会社の規模
資本金2,000万円 出典
公式サイトfm-tnbase.co.jp